Dachbahnen werden mit einer Zwischenlage aus nicht gewebten Glasvlies stabilisiert. Diese Struktur ist das Resultat einer innovativen Extrusionstechnik. Dies garantiert, dass die Dachbahnen die hohen Ansprüche, an die Haltbarkeit solcher Dachbahnen gestellt werden, erfüllen. Dachbahnen müssen in der Lage sein, hohe Spannungen auszuhalten und ohne eine Schutzlage eine hohen Perforationsschutz zu bieten, z. B. gegen Hagel, Schnee und Temperaturen unter 0 Grad. Standardmaterialien können oftmals den schwierigen Bedingungen auf einer Baustelle nicht Paroli bieten. Weitere Ergebnisse aus Testreihen (z. B. Zigarettenverbrennungen, Hartlot-Beanspruchungen und Breitkopfstifte). Die Resultate – nach ddDach – bestätigen, was wir über die Jahre gelernt haben. Eine Bahndicke von 2 mm und die Einarbeitung Glasvlies reduzieren das Risiko von Schäden während des Einbaus auf ein Minimum. Gleiches gilt für die mechanische und die thermale Belastung aufgrund der Freibewitterung. Die Lage aus nicht gewebten Glasfasern stellt sicher, dass die Bahnen eine exzellente Flachheit garantieren und Wellen und Falten während des Legens vermieden werden. ECB-Bahnen mit mittigem Glasvlies sind:

• reißfest
  
• wärmestandfest
  
• widerstandsfähig gegen Punktbelastung
  
• exzellent in Planlage und Dimensionsstabilität
  
• einfach und sicher verschließbar
  
• frei wählbar im Zuschnitt
  
• bequem zu verlegen ohne direkten Kontakt mit Glasfasern