Der Nutzwert und die Wirtschaftlichkeit unserer Straßen sind von der Wechselwirkung unterschiedlicher klimatischer Belastungen und verkehrsbedingter Entwicklungen abhängig. Die Zahl der Verkehrsteilnehmer wächst exponential und insbesondere die Zunahme des Schwerlastverkehrs mit erhöhten Achslasten beansprucht die Verkehrswege derart, dass bereits durch einfache Sichtprüfung mangelhafter Widerstand der Straßenbauwerke in Form von Spurbildungen und Rissen erkennbar wird. In Abhängigkeit einer baulich korrekten Ausführung muss der fortschreitenden Verkehrsentwicklung mit neuen Lösungen begegnet werden. Hier sollen die besonders beanspruchten Decken hinsichtlich ihrer Widerstandsfähigkeit technisch aufgewertet werden.

Künftig zielt sowohl das zunehmende Recycling als auch der Einbau reduzierter Asphaltschichtdicken auf die wirtschaftliche Herangehensweise ab, die seltener und dadurch teurer werdende Naturvorkommen und angespannte Haushalte erfordern.